szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Egy Boeing 747-400-as utasszállító hajtóműve már a futópályán lángokat bocsátott ki, de végül el tudott emelkedni. A pilóták úgy döntöttek, visszafordulnak és leteszik a gépet.

Kényszerleszállást hajtott végre az indonéz nemzeti légitársaság, a Garuda Indonesia utasszállító repülőgépe, miután a felszállás közben lángok csaptak ki az egyik hajtóművéből – írja a The Independent.

A Boeing 747-400-as az indonéz Makassar városából indult a szaúd-arábiai Medinába. Amikor észlelték a hajtóműtüzet, a gép azonnal visszafordult a repülőtérre, és incidens nélkül sikerült leszállni vele. A gépen tartózkodó 468 embert – a 450 utast és a 18 fős személyzetet – evakuálták, a jelenlegi hírek szerint senki nem sérült meg. Az utasokat elszállásolták, és később, egy másik géppel utazhattak tovább.

Az internetre felkerült felvételek alapján már az elemelkedéskor erősen lángolt a Boeing egyik jobb oldali hajtóműve. Hogy a lángokat mikor észlelték először a pilóták, az egyelőre nem ismert. A felszállás folyamatában azonban van egy elhatározási sebesség (V1), amelyet meghaladva már nem lehet megszakítani a felszállást.

JACDEC on Twitter: “Terra Avia on ops for Garuda Indonesia Boeing 747-400 (ER-BOS, built 2001) experienced a brief engine fire during take-off rotation from runway 21 at Makassar-Intl Airport(WAAA), Indonesia. The pilots of flight #GA1105 to Madinah continued the climb-out, entered a holding pattern… pic.twitter.com/6zAjxQunRe / Twitter”

Terra Avia on ops for Garuda Indonesia Boeing 747-400 (ER-BOS, built 2001) experienced a brief engine fire during take-off rotation from runway 21 at Makassar-Intl Airport(WAAA), Indonesia. The pilots of flight #GA1105 to Madinah continued the climb-out, entered a holding pattern… pic.twitter.com/6zAjxQunRe

Az eset részletei egyelőre nem ismertek, de az indonéz légi közlekedésnek nincs épp jó híre: 2007-ben az amerikai és az uniós légtérből is kitiltották az indonéz társaságok járatait; előbbi 2016-ban, utóbbi 2018-ban oldotta fel ezt a tiltást – jegyzi meg a The Independent.

Az Aviation Safety Network nevű, légi balesetek nyomon követésével foglalkozó szervezet adatai szerint 1945 óta 106 polgári légi baleset történt az országban, amelyekben összesen 2305 (!) ember vesztette életét.

A Boeing is elég rázós időszakot él meg éppen. A cég idén januárban került a figyelem középpontjába, amikor az egyik repülőjükről a levegőben szakadt le a géptörzs egy része. Balesetek persze történnek, de azóta állandó turbulens levegőben van a cég. A januári esetet követően

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.